12月28日主力资金的最新相关信息-个股行情

蒙查查浏览 130 标签: 资金
编辑:蒙查查 日期:2023-12-29 14:10

国产软件唯一稀缺黑马,毛利率96%超越茅台,算法壁垒极高,堪比下一个光刻机!

根据蒙查查的L2行情分析,索辰科技的基本面是真的硬,具体我们后面分析,目前看索辰整体是走强趋势的,前段时间也明显放量主力有埋伏,不过从主力的动向看最近有进入控盘死叉向下的趋势,还是有可能出现短期调整的,等主力发起金叉信号进攻才是我进场的时候。


因篇幅太长,详细分析可以查看下面的超链:

索辰科技金叉信号提醒

                                                                

我们继续分析下索辰科技的基本面:


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随着工业4.0的鼓号声,制造业正像变魔术一样,从“传统制造”变成“智能制造”,而这个魔法过程中,CAE软件就像一把神奇的魔法棒,为设计、生产、管理提供着不可或缺的技术支持,成为工业制造的大脑和神经系统。


CAE软件的核心是求解器,它就像魔法棒的心脏,用计算机语言展示并解决底层的物理、数学难题,拥有着高昂的知识产权价值,是制高点上的明珠。


比如说,以前设计一辆汽车,得反复进行昂贵的碰撞试验,但有了CAE模拟仿真技术,只需输入数据,就能像变魔术一样迅速计算各种碰撞结果,不仅省钱了,而且缩短了研发时间,简直是工业魔法的体现。


随着制造工艺变得更加复杂,设计仿真要求提高,新能源汽车等新兴产业的仿真需求增加,中国的CAE市场正在蓬勃扩张。在2022-2026年,国内CAE市场预计将以18.4%的年复合增长率稳步增长,这可谓是一场典型的成长赛道盛宴。


CAE软件的市场竞争现状如何呢?


目前,海外大佬们Ansys、西门子、达索已经形成了一片巨头垄断的局面,在国际市场上技术、规模、市场上占据着绝对的制高点;而在国内市场,外资企业则凭借技术和先发优势抢占了大部分市场份额。


CAE软件的技术门槛相当高,牵涉到多个学科,模型又复杂,需要深厚的理论基础和不断的技术创新。这也导致国内CAE软件的关键技术自主可控程度较低。


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但近年来,随着产业政策的支持力度不断加大,CAE软件国产化率已从2016年的7.0%上升到2022年的16.2%,并且还在不断增长。一批有代表性的国产CAE企业,如索辰科技、霍莱沃、大族数控等,纷纷进军CAE领域,并已经取得一定的突破,未来有望在这片领域打破国外的垄断。


其中,索辰科技可谓是这场魔法秀中的明星,甚至可以说是一匹稀缺的黑马。


索辰科技是一家专注于CAE软件的公司,它的业务收入主要分为工程仿真软件和仿真产品开发两类,前者是通用型CAE软件,后者则是根据客户需求定制的仿真解决方案。


来看一下索辰科技的业绩。2019-2022年,索辰科技的营业收入迅速增长,从1.16亿元增至2.68亿元,年复合增长率高达32.3%,主要受益于国防军工行业稳定投入,以及关键科技领域国产替代的推动。


综合毛利率虽然有升有降,但整体仍保持在60%以上,属于相当高的水平。


具体到产品,索辰科技的工程仿真软件是纯软件形态产品,这部分产品的毛利率高达96.28%,为公司提供了主要的毛利。


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那么,索辰科技有哪些优势呢?


首先,CAE工业仿真主要应用于一次试错成本高昂的行业,如飞机、汽车制造等。CAE是物理、数学、计算机和工程实践的完美结合,是一个相当高的门槛行业。


而索辰科技作为国内CAE的领头羊,拥有十三项CAE核心技术,全部为公司自主研发。


索辰科技不仅技术先进,而且核心技术的自主性也使得公司具备了底层开发的能力。这让索辰科技的产品核心模块不需要依赖于第三方供应商,有效避免了在商业竞争及贸易争端中被第三方限制的情况,从而具备了自主可控的优势,这一点在当前国内工业软件行业发展趋势下十分重要。


这一切都源于索辰科技对研发的高投入。2019-2022年,公司的研发支出占营业收入的比重分别为50.68%、38.59%、31.70%、32.68%,一直保持在较高水平。2023年三季度,公司的研发支出占营业收入的比重更是高达116.22%。


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凭借自身的技术实力,索辰科技也赢得了不少大客户,拥有极具吸引力的客户群。


国内CAE软件主要应用于国防军工、航空航天及重型机械等领域,而索辰科技的客户主要为军工单位及科研院所,与这些机构的合作关系稳固而深厚,在长期市场竞争中占据了优势地位。


目前,索辰科技已经与中国航发、中国船舶、航空工业、航天科技、中国电子、中国电科等军工集团及其下属单位建立了良好而稳定的合作关系。


索辰科技在军工行业的优势显著,同时也在积极拓展民用领域,寻找新的业绩增长点。


为了迎合民用市场的需求,公司正筹备汽车、新能源等方向的业务。一方面,汽车行业对仿真软件的计算效率有着越来越高的需求,尤其在风阻系数方面;另一方面,随着汽车行业从燃油车向新能源车的发展,相关产业正处在重大变革的时期,带来了新的市场需求。


综上所述,CAE作为一个拥有高专业门槛的行业,国内软件公司虽然相对晚起步,与国外巨头相比确实存在一些差距。但是国产替代势在必行,索辰科技作为CAE领域的核心龙头,有望成为国内软件企业中的佼佼者。


通过对CAE软件的深入了解,我们看到了一个在工业智能浪潮中蓬勃发展的中国企业,展现出了强大的韧性和崛起的潜力。


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索辰科技金叉信号提醒


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大A基本面,价值投资都没啥用,就看主力资金抱团

告诉大家一个藏私房钱的好方法:藏在股市里,很神奇,别人找不到,连自己都找不到了。

“等我股票回本了,就跟你离婚。”他淡淡地说。听完后,她的心里暖暖的,她想,沒有比这更天长地久、海枯石烂的承诺了。

参考可以,不能照抄


603566,A股养殖行业,唯一一个价值洼地!

根据蒙查查的L2行情分析,普莱柯最近一个月明显有主力资金抄底,成交量,dda,主力控盘得分都有不同程度的爆量,可以看出已经进入了强趋势期,前几天出现控盘金叉后,我就开始进场了,基本面这么硬,我也不担心有太大的压力,总有人比我更懂什么是好票吧?


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普莱柯实时level2详情

                                                                

我们继续分析下普莱柯的基本面:


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普莱柯,就像动物界的超级英雄,一直在默默守护着我们的毛茸好友。他们是动保行业的领军者,专心致志于疫苗、药物和宠物药品的研发与制造。目前,公司的产品线多达50余种生物制品和200多种化学药品,简直就是动物医疗的“全能战士”。


看看2022年的营收结构,猪用疫苗、禽用疫苗,还有各种神奇的化学药品,统统亮相。尤其是那款猪用疫苗,不仅在公司收入中占据着超过三成,而且毛利率高达81.5%!简直是公司利润的“超级英雄”。


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而普莱柯和他的合作伙伴们,正是禽流感和口蹄疫疫苗领域的“救世主”。这两个产品在禽类和养猪市场简直是当之无愧的“明星”。


说到市场环境,就像我们对待宠物一样细心。动保领域的技术要求越来越高,而供给端也在不断升级。兽药GMP的全面提升,就像为我们的小伙伴们打造了一个更安全的“家”。


需求端呢?随着猪、禽类养殖规模的不断扩大,对免疫的需求也在加强。2022年,《国家动物疫病强制免疫指导意见》更是加速了高致病菌疫苗的推广,为动物疫苗和药物的需求点燃了新的希望。这不,2021年我国兽药市场规模已经达到了686亿元,看起来2025年更是有望超过800亿元!


再来说说普莱柯的“抗周期力量”。养猪和禽类养殖有着明显的起伏,但普莱柯却像是一位懂得舞蹈的超级英雄,灵活应对市场的起伏。2023年猪周期低迷,公司却逆势增长,实现净利润1.79亿元,同比增长39.8%!这不就是真正的“逆袭之王”吗?


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公司的未来看点,更是像一场精彩的电影预告。首先,非洲猪瘟疫苗,就像是公司的“秘密武器”。虽然非洲猪瘟复杂无比,但普莱柯正在研发的亚单位疫苗已经在路上了。据说,一经上市,市场规模有望达到100亿元,这可是一场“巨额奖金”的背后。


另外,宠物疫苗更是公司的“心头好”。最新的猫三联灭活疫苗已经通过了应急评价,正准备在宠物医疗市场大展身手。考虑到我国宠物市场增速飞快,这可是一块“无限商机”的金矿。未来,公司有望成为宠物医疗领域的“宠儿”。


总的来说,普莱柯就像一位宠物医生,时刻关心着动物朋友们的健康。在动荡的市场中,他们展现出了强大的“抗逆能力”,不仅创造了稳定增长的业绩,还将在未来的疫苗领域中继续发光发热,为动物们的健康保驾护航。


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普莱柯实时level2详情


评论:

有了蒙查查,终于能知道板块里谁是龙头了

一定要坚信自己的交易系统,不要随意改动

明天来验证

主力的心思你别猜,搞得跟赌王一样会被打脸的



大秦铁路:火车开,钞票来,稳定的高股息股

根据蒙查查的L2行情分析,大秦铁路依然坚挺,本质上他也不太靠股价来做强支撑,主力资金方面也没有太大的动静,稳稳的控盘。


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大秦铁路更多level2分析

                                                                

我们继续分析下大秦铁路的基本面:


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大秦铁路,就像一位千里迢迢的老朋友,贴心地连接了“大同”和“秦皇岛”这两座充满历史故事的城市。秦皇岛,仿佛一位历经沧桑的智者,曾经是秦始皇的巡游胜地,“碣石”海滨的壮丽景色让皇帝为之倾倒,更有传说中的仙人和长生不老之药。这段古老的传说将地名改为秦皇岛,成为惟一以皇帝名字命名的地方。


而在遥远的山西大同,大家都知道这里的主角是煤炭。为了便利运输和成本控制,最佳的方式就是将山西的煤炭运送到最近的港口,然后通过水路送往四方。于是,大秦铁路的建造应运而生。这条653公里的铁路,穿越山西、河北、北京、天津四省市,如同一条“能源大动脉”贯穿其中。


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大秦铁路成了内蒙古、陕西和山西三大煤炭产区的黄金通道,将它们的煤炭运送到秦皇岛、天津、曹妃甸等港口。尽管铁路长度不算太长,但却包揽了全国铁路运煤量的1/5。这不仅是为六大电网、五大发电集团、349家主要电厂、10大钢铁公司、26个省市自治区的几千家企业提供了便捷运输,更是为上亿居民的生活用煤输送了源源不断的“能量”。


每天,大秦铁路都有着繁忙的“重载”列车,平均12分钟左右就会有一趟。这些列车早已超越了普通列车的标准,从2004年开始,基本上都是以万吨为单位,甚至到了2014年,出现了一种全新的巨无霸,整整4公里长,重达3.15万吨,标志着我国在全球掌握了3万吨重载铁路技术的领先地位。


虽然3万吨的巨无霸不是主流,但1.5万吨和2万吨的列车更是司空见惯。以河流的流量来形容,按照每天运煤140万吨的标准,大秦铁路就像一条“每秒钟运输15吨煤”的活力大动脉。这样的大规模运输,使得大秦铁路不仅是我国第一条重载铁路,更创造并保持着世界单条铁路的重载列车密度最高、运输能力最大、增运幅度最快、运输效率最佳的记录。


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为了保持高效的运输,大秦铁路在装卸方面也可谓“一丝不苟”。源头装车有178个装车基地,全部实现了自动化,每30秒就能完成一节车厢80吨煤炭的装载。一辆2万吨的重载列车,装满仅需不到2个小时。而卸车则更为便捷,每3节车厢一组,10秒内翻转卸货,5秒内迅速归位,简直是操作的“舞者”。


这些基本情况告诉我们三个核心信息:大秦铁路拥有垄断地位,业绩稳定,公司对投资者奉行长期、连续、稳定的现金分红政策。尽管公司的发展受到了一定的限制,但在保持稳健运营的同时,每年的分红比例都超过50%。公司在业绩的稳定表现和慷慨的分红政策下,成为投资者可靠的“现金奶牛”。


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大秦铁路更多level2分析


评论:

L2我知道,这主力控盘系统只有蒙查查有?

犹豫就会败北,果断就会白给。。。

看股票,想砸电脑,看足球,想砸电视,但是今天股民不敢砸电脑了,因为砸了就没钱买了。

人生三大错觉:股市要涨,楼市崩盘,她还爱你…



上海机场:搬不走的印钞机,机会出现了吗?

根据蒙查查的L2行情分析,主力资金最近已经接连出手了,从价格上看有止跌的迹象出现,目前控盘均线站上了金叉区间,你们恐慌吧,我开始埋伏了。


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上海机场主力真实意图

                                                                

我们继续分析下上海机场的基本面:


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上海机场,就像城市的大门,连接着这座繁忙的都市和世界的每一个角落。这家公司就像我们城市的脊梁,扎根在这片土地上,见证着上海的变迁。


这座城市的大门历经风雨,从虹桥到浦东,它是我们城市的骄傲。虽然有过不少波折,像一次次起伏的舞蹈,但机场一直在努力,带着我们向前飞。


上海机场的工作可不简单,分为航空和非航空两大块。航空就像是一条忙碌的桥,连接着我们的城市和外面的世界。而免税店、广告等非航空业务,就像是桥上的璀璨灯光,为整个城市增色不少。


这座城市大门,不仅仅是一个机场,更是我们城市的一张独特名片。尽管曾经有过坎坷,但城市的脉搏从未停息。如今,我们看到了航空业务的回升,也感受到了免税业务的蓬勃发展。


在这个城市的大门口,上海机场的业绩就像是一曲激昂的音乐。面对疫情的冲击,机场通过调整策略,顽强前行。航空业务逐渐回暖,公司的业绩也呈现出稳健增长的态势。


截至2023年第一季度,上海机场的航班量逐渐增多,全国国内航班达到了13057架次,同比增长113.5%。与此同时,非航空业务也在积极发展,为公司的业绩注入了新的活力。


这是一段平凡而奋斗的故事,是城市和机场共同成长的篇章。在这个大门向外张开的时刻,业绩的增长为城市注入了更多的活力,也为更多人提供了共同奋斗的舞台。期待着上海机场在城市的大舞台上继续书写更多的精彩篇章。


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上海机场主力真实意图


评论:

坐等蒙查查的控盘金叉上行

知道逻辑,有足够的信息,形成足够的信心才能站稳

知其然,重要的知其所以然

真真假假,假假真真,谁也说不清楚


中国建筑:每年狂赚500亿+,市值不到2500亿,风险还是机会?

根据蒙查查的L2行情分析,果然大盘股主力影响力还是相对较差的,主力控盘均线粘合,基本没太大的波动,反而大盘的影响力更大。


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中国建筑什么时候能稳增长拿派息?

                                                                

我们继续分析下中国建筑的基本面:


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中国建筑,全球500强第九,市值未及2500亿,让人纳闷吧!原因呢,房地产低迷,土地拍卖冷却。曾经,土地就是香饽饽,一线、二线城市地皮随便卖。但近两年,土地拍卖成了常态,流拍屡见不鲜。拿地的房地产公司凤毛麟角,国企称雄。


举例来说,去年北京拍卖18块地,17块被国企抢走,只有一块被多家民企联手拿下。这话题在酒桌上热议了好一阵子。其中,“中国建筑”这位大哥一人就买了3块地,花了148亿。在这样的市场环境下,仍然高调拿地,究竟从哪来的底气呢?


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首先,公司背景硬。中国建筑名声大、规模大、地位高,特别是旗下的8家子公司,无论在哪里,隧道桥梁工地上都能看到它们的身影。再加上中海地产,各省会和一二线城市都有它的楼盘。公司地位之高,全球最大房地产公司,实力惊人。


然后,公司业务广。中国建筑不仅仅是建筑公司,还涉足了房地产、环保等领域。尤其是房建、基建和设计勘察等业务,签单金额居高不下。在各地拿地项目中,无论是上海嘉定区的“未来理想城”还是其他项目,都让人瞠目结舌。


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再者,公司有钱。2022年,中国建筑购地总额达到100宗,主要集中在一二线城市。这些城市位置优越、人口众多、经济繁荣,即便整体环境受影响,房价也是最坚挺的。拿地的项目中,上海嘉定区的“未来理想城”地块就是其中之一。


总的来说,中国建筑作为一个全产业链型的公司,在房地产行业有天然的优势。不仅有丰富的经验,而且能够在整个建设过程中最大化利润。尤其在不景气的市场,竞争对手要么倒下,要么紧缩规模求生存,中国建筑则能够“捡漏”。


其次,公司在海外市场表现抢眼。虽然疫情使海外业务占比下降,但中国建筑在“一带一路”沿线设立分支机构,全球承包商250强中长期领先。海外市场潜力巨大,是未来的突破口。


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最后,公司积极探索新业务。子公司中西部建设是国内领先的建材产业服务商,中建环能致力于环境技术产品与解决方案。公司也在海外争取高层项目,如迪拜W酒店品牌高层住宅项目等。


然而,公司也有一些问题。主要是财务上的杠杆率过高,现金流问题显著。公司虽然净利润不断增长,但大部分无法用于分配,必须继续投资新项目。这导致现金流越来越紧张,尽管业绩增长,但现金流问题仍然困扰。


综合来看,中国建筑作为一家央企,其低估值和高分红是投资者关注的焦点。若能改善资本开支和现金流问题,分红额稍有提升,股息率必将大幅上涨。在投资股市中,便宜才是硬道理。


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中国建筑什么时候能稳增长拿派息?


评论:

真有钱啊,用上level2了

没那么复杂,跟着感觉走,每次有买的冲动时别买,有卖出冲动时加仓。

炒股就是大道至简,越复杂亏的越多。控盘分这个不错,简单

觉得是危机时买,觉得是机会卖





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